TRIX 22929 - DB locomotiva elettrica Br.103, ep.V - DCC Sound
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DB locomotiva elettrica Br.103, ep.V - DCC Sound


Locomotiva elettrica Gruppo 103 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con cabine "corte", pantografi monobraccio e rivestimento respingenti. Colorazione di base rosso oriente. Numero civico 103 144-2.

Condizioni di esercizio dal 1989.


I pantografi possono essere alzati e abbassati digitalmente.

L'illuminazione della cabina e l'illuminazione della sala macchine possono essere controllate digitalmente.

La figura del macchinista in entrambe le cabine può muoversi.

Imitazioni della ruota di controllo applicate separatamente.

Telaio e carrozzeria della locomotiva in metallo.

Modifiche al prototipo nella zona del tetto.

L'altezza del buffer aderisce al NEM.

Leggermente invecchiato.

Decoder compatibile con RailCom con ampie funzioni luminose e sonore incluse.




Modello:

La locomotiva dispone di un decoder digitale e di numerose funzioni sonore. Dispone inoltre di una propulsione controllata ad alta efficienza con volano, montato centralmente. Due assi in ogni camion alimentati tramite alberi cardanici. Pneumatici da trazione. I tripli fari e le doppie luci di posizione rosse cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari alla Locomotive End 2 e 1 possono essere spenti separatamente in modalità digitale. L'illuminazione della cabina cambia con la direzione di marcia e può essere controllata digitalmente. L'illuminazione della sala macchine può essere controllata digitalmente. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. I pantografi possono essere alzati e abbassati digitalmente. La figura del macchinista in entrambe le cabine può muoversi ed essere controllata digitalmente. La locomotiva ha imitazioni delle ruote di comando, maniglioni, tergicristalli, prese UIC e conduttori sul tetto applicati separatamente. L'altezza del buffer aderisce al NEM. La locomotiva è leggermente alterata. Sono inclusi tubi dei freni, gradini e giunti prototipo che possono essere montati sulla locomotiva. Lunghezza ai respingenti circa 22,4 cm / 8-13/16".

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